试题详情
- 判断题A-B区间各种追踪列车间隔时间计算结果分别为：I追=7.8min，I发=8.1min，I到=7.9min，I通=7.5min，最终确定A-B区间I=8min。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 硬座超成定员是指实际定员与实际定员乘以（
- 圆形信号牌的直径为（）mm
- 线路阻力包括（）阻力、道岔阻力及坡度阻力
- 后部是指列车或车列（）位置。
- 大小和方向都不随（）变化的电流叫做稳恒电
- 接发列车时，车站值班员应亲自做好哪些工作
- 一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运
- 集装货件散落时，记录中应重点记明哪些内容
- 途中装卸是指在站间区间内装车或卸车作业。
- 客车的定员标记属于（）标记。
- 目前我国铁路最大的钳夹车载重350t、自
- 活动物非中毒死亡应列在货运污染事故中。
- 收货人未在承运人规定日期内将货物全部搬出
- 铁路交通一般事故由事故发生地（）组织事故
- 正常解锁时，解锁网络动作规律是（）。
- 连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接
- C62AK、C62AT、C62BK、C6
- 平面牵出线调车，车辆的溜放完全靠（）。
- 小运转列车是否挂列车尾部装置，由（）根据
- P65型棚车的换长是（）。（A、3、Y）