试题详情
- 判断题焊接时焊缝底部未完全熔透的缺陷称为未熔合。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 火焰矫正时,若火焰能率越强,则矫正效果越
- 要求焊机输出的是()。
- 车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修
- 双柱可倾式冲床的滑块模柄孔轴线对滑块行程
- 车身测量中同一尺寸用不同的测量方法测量,
- 以下哪种()构造最简单,但易磨损,只适用
- 用组汇交于一点的集线作展开图的方法称为平
- 前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑
- 员工性格可分为()型、内向型、内外结合型
- 拔缘就是利用()的方法
- 在做碰撞修复时建议使用AWS ER70S
- 断面斜度大,形成拉断的毛刺,圆角带处的圆
- 压延件坯料尺寸的计算常用等面积法,即板料
- 箱形梁的变形-矫正时应()。
- 大多数汽车制造商不采用()来焊接修理高强
- 卷铁线板料的边缘余量应不大于铁线直径的(
- 用火现场与乙瓶距离要保持()米
- 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热
- 凸轮通常是作主动件并()转动。
- 当进行CO2-MI