试题详情
- 单项选择题如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是（）.
A、燃烧不完全
B、喷油嘴积炭
C、放气活门漏气
D、滑油油滤堵塞
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在航空发动机术语中Pt2意味（）.
- 737-700/800大翼照明灯的作用是
- 铆接拉铆钉及其他类型铆钉时，应（），以保
- 以下哪项不是EPC闭合的条件（）。
- 手工收边时波纹的长度等于弯边长度的（）。
- 当FMGC以垂直管理方式工作时，目标高度
- 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）
- 当地面电源车运转，且供电开关置于打开（O
- 当FD未接通，A/P2衔接时，哪一部FM
- 哪一个液压系统用于滑行时转弯（）。
- 发动机性能数据的采集有（）.
- 周期电流i
=1+3sin<ωt+6 - 收边的基本原理是什么？一般分哪两种？
- 用APU引气，PACK流量控制开关选择在
- （EMB145）关于加油和放油管的说法正
- 小型飞机常采用内部舵面锁，它是（）
- 高碳钢常用来制作什么零件（）？
- 关于残余燃烧，下列说法正确的是（）.
- 高频电台的测试起始是（）。
- IRMP上的“ON DC”灯亮，错误的说