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简答题为什么启动时汽缸金属内外壁温差不大于83℃,上下缸温差不大于50℃?
  • 汽缸内外壁金属温差和上下缸温差是影响汽轮机启动的主要因素,对高参数大容量的机组由于具有汽缸壁厚、大、笨重的特点,启动时由于温差引起的热应力和热变形,是不可忽视的问题。
    汽缸壁的热应力是由于内外壁温差产生的,内外壁有的温差时,产生的热应力近似20公斤/公分,热应力并与温差成正比,温度差越大热应力越大,控制温差的目的就是限制热应力在允许范围内。
    上下缸温度差的存在是汽缸和转子热变形的原因,汽缸上下部温度不一样将引起汽缸的拱背变形和转子的热弯曲,影响汽缸与转子的径向间隙。
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