试题详情
- 多项选择题C-HR内饰塑料感太强,比如车门板饰条等的应对思路是()。
A、设计的需要
B、内饰的其它高档设计
C、和同级差不多
D、同级车中最少的
- A,B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- C-HR的电子助力转向系统的好处有()。
- 零缺陷率的督查,车辆涂面上()毫米的颗粒
- 大众在J.D.POWER的2017年可靠
- C-HR的Nanoe纳米负离子发生器花粉
- C-HR的超高强度的(),有效抵抗冲击能
- 高滚流进气技术中长冲程设计的优势是()。
- C-HR的防倾杆固定处采用了()包裹。
- C-HR的全车超高强度钢材的占比达到()
- 当前版本的C-HRAR看车功能,不具备下
- 下列关于C-HR对比T-ROC产品可靠性
- 关于C-HR中控影音娱乐系统功能描述错误
- 关于C-HR的EPB电子驻车制动系统描述
- 2013年丰田全球61家工厂参与丰田全球
- C-HR的酷越系列原厂特装车的目标客户是
- 下列关于C-HR对比逍客的优势,描述正确
- 下列关于逍客的劣势描述正确的是()。
- C-HR入门级没有配置TSS和9寸大屏幕
- C-HR的预碰撞安全系统使用()识别前方
- 消费者报告是由哪家机构主办?()
- C-HR多功能方向盘按键感觉很廉价的应对