试题详情
- 单项选择题车轴中心孔有损伤时,允许消除局部高于原基准面的多余金属,但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的()。
A、1/2
B、1/4
C、1/8
D、1/16
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与
- 装载过易燃、易爆物品的罐车入站修所施修时
- TFDS动态检车员对滚动轴承外圈检测质量
- 行包快运专列专用车辆的列车技术作业须按照
- 在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进
- 带箍轮对到限不能修复时应报废。
- 载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称
- 到既有线上作业必须着(),设()进行()
- 长大货物车最高运行速度为100km/h及
- 目前,客车常用的车钩有()。
- 向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只
- 什么是机车、车辆溜入区间或站内?
- 列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部
- ()是全路的车流组织计划。
- 在600kPa检测KLW主机保压性能,1
- 模拟信号调理板无法处理的信号是()
- 为避免柴油机启动电池过放,要求柴油机起动
- 轴承压装后在规定的轴向推(拉)力下测量轴
- L-B制动梁比L-A制动梁型少两块三角形
- 轮轴及部件新造、检修须在哪些工艺线上进行