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简答题简述接触式五轮仪结构及测速原理。

  • 接触式第五轮仪传感器部分主要包括第五轮和安装在轮架上的磁电传感器和齿轮盘，当第五轮转动时，由于磁电传感器磁场强度发生变化，致使传感器内线圈产生交变信号，通过整形电路，将连续的脉冲信号送入二次仪表，通过计数器，便可知行驶距离。接触式第五轮仪由电感式行程传感器1发出汽车行程的信号，一般一个信号等于汽车行驶1cm行程。石英晶体震荡器2发出时间信号，作为采样时标准控制门控3，由计数译码器计数，用数码管5显示一定时间间隔内汽车的行程，既该段时间中的平均速度。时间间隔一般为36ms。除可用数码管显示车速外，也能经过数模转换6，将数字变量的模拟量（电压）输至磁带记录仪，在加速性能试验中，即可由数字显示读得加速时间的数值，也能用磁带记录仪记录整个加速过程，试验完毕后， X-Y记录仪可直接得到加速行程曲线。

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