试题详情
- 简答题轨道车怎样进行三通阀感度试验?
- 由司机对编组车列施行制动减压,副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好,制动管、制动缸、缓解阀有无泄漏异响,确认制动良好。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 扒镐窝时宽度:扒至距待捣固的轨枕侧面约(
- 用手提电镐进行捣固作业,一般起道量在()
- 双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车
- 在远场区中同直径的平底孔声程从100mm
- 垂直法探伤所定的缺陷深度,也就是缺陷至探
- 两平行线间的交叉渡线,线间距小于()时,
- 聚焦探头用于水浸法探测管材和板材。
- 现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运
- 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
- 在钢筋密集排列的结构内,当钢筋间净距小于
- 轨道车进厂大修时,发动机的()除特殊情况
- 高强度螺栓连接处钢板表面处理方法有物理及
- 入射角选在第一临界角和第二临界角之间的工
- 护桩埋设于栏杆外道路两侧,护桩间距为1.
- 简述出车前的防溜撤除条件及制动试验方法
- 道口信号机设在通向道口最外股钢轨不小于5
- 电动捣固机电动机使用()后应将轴承拆下来
- 在温度力图中,被动力是指:()。
- 提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装
- 《线路保养质量评定标准》规定,对钢轨轨缝