试题详情
- 简答题轨道车拉杆式轴箱定位是如何起作用的?
- 拉杆定位的结构是在轴箱体的前后两侧,伸出高低不同的两个轴箱耳,各连接一根轴轴箱拉杆,通过轴箱拉杆,将轴箱与转向架侧梁下焊装的轴箱拉杆座连接起来,轴箱两端拉杆销接处装有橡胶套,销子两端装有橡胶垫。由于采用这种带有橡胶关节的轴箱,可以依靠橡胶关节的径向、轴向及扭转弹性变形,实现各方向的弹性位移,使轮对与构架的联系成为弹性联系,适当选择它的横向刚度和纵向刚度,可以显著地改善轨道车运行的稳定性,这种拉杆式定位的纵向刚度较大,更适合传递牵引力、制动力等纵向力的需要。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 只有第一介质为固体时才会有第三临界角。
- 如何调整08-32捣固车捣固装置下降最大
- 超声波探伤利用了超声波的哪些特性?
- 在线路上进行钢轨探伤作业时,应将仪器的抑
- 地铁正线线路维修作业时,在延长()的距离
- 进厂大修的轨道车或总成,应保证可运行状态
- 日常在道床坡脚(限界)以外可进行整修栅栏
- 砂浆拌合时的配合比,以质量计时,其允许误
- 桥台倾斜时,可将台后填土换成分层干砌片石
- 底漆未干或太厚不能干透即在其上涂漆是造成
- 帮助触电者脱离电源时,不可直接用人的肢体
- 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接
- 施工列车在封锁区间内作业,()超过调度命
- 复核探伤车检查出的伤损,为防止复核地段和
- 牵引运行时,牵引力和阻力同时作用在列车上
- GB/T4083对单元性能做出规定的目的
- 在桥上或隧道内发现轻伤钢轨,应在24小时
- 道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为竣
- 平行线间的缩短单渡线,由半径相同的反向曲
- 分组打道钉时,前后距离应不小于3根木枕。