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简答题简述主油路系统对不同工况、不同挡位时油压的要求。
  • 1）油门开度较小时，自动变速器所传递的转矩较小，执行机构中的离合器、制动器不易打滑，主油路压力可以降低。而当发动机油门开度较大时，因传递的转矩增大。为防止离合器、制动器打滑，主油路压力要升高。
    2）汽车在低速挡行驶时，所传递的转矩较大，主油路压力要高。而在高速挡行驶时，自动变速器传递的转矩较小，可降低主油路油压，以减少液压泵运转阻力。
    3）倒挡的使用时间较少，为减小自动变速器尺寸，倒挡执行机构被做得较小，为避免出现打滑，需提高操纵油压。

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