试题详情
- 简答题车体的受力状况
-
铅垂载荷作用:包括车体自重、载重、整备重量及轮轨冲击和簧上振动而产生;
纵向载荷作用:当列车启动、变速、上下坡道,特别是紧急制动和调车作业时,在车辆之间以及机车和车辆间产生的拉伸和压缩冲击力
横向载荷作用:包括风力和离心惯性力,当货车内装运散粒货物时,还要计算散粒货物对侧壁的压力;
扭转载荷作用:当车辆通过缓和曲线区段,或在不平坦线路上运行,或车体被不均匀地顶起时,车体将承受扭转载荷。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发生高压接地故障是,在切断电源前,任何人
- ()是列车运行的图解,是全路组织列车运行
- 交、直流电弧哪一个容易熄灭,为什么?
- 双线牵引网电压损失的计算条件为: 取其
- 减速顶的优点是什么?
- 调车作业方法按使用设备的不同可分为哪些?
- 4568次旅客列车是()。
- 遇雷雨天气时,禁止操作()。严禁()操作
- 铁路车站线路的种类分为()、()、()、
- 在分路不良区段调车作业时,信号员(长)与
- 转K7型转向架:____________
- 牵引变电所二次电路中对中央信号装置要求具
- LKJ的地面信息处理插件前面板指示灯8B
- 交通运输通道分为()、()、()。
- 我国规定新造或修竣后的空车标准车钩高为:
- 列车到达
- 已知f=50Hz,Rz=8mm,Dg=5
- 芯片灌制好后,按照()、设备使用软件厂家
- 列车起动后,机班应进行()瞭望,确认列车
- 信号开放后,进路内有一段无白光带有何原因