试题详情
- 简答题闭环控制
- 闭环控制是通过对输入信号的检测并利用反馈信号，对输入进行调整使输出满足要求，如在排气管上加装氧化感应，根据排气中的含氧量来测定空燃比，把信号反馈到微机与设定的信号比较对燃油进行修正，使空燃比在所设定值附近。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 发动机大修时，对汽缸盖平面进行磨削时，会
- 减少着火延迟期内喷入的柴油量，可以减轻柴
- 使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水
- 说明汽油各工况对混合气浓度的要求。
- 缸盖与机体材料相同时，汽缸垫光滑的一面朝
- 活塞及活塞环在安装时无方向性要求。
- 对喷油泵供油量不均匀度的要求是（）。
- 动机汽缸内作往复运动的部件是（）
- 喷油嘴针阀磨损后，容易造成（）。
- 气环的密封除了自身的弹力外，还需要少量高
- 蜡式节温器中的蜡泄漏时，会使（）。
- 安装扭曲环时，应（）。
- 汽油机理论混合气的空燃比等于12.8。
- 研磨气门为的是提高其密封性。
- 汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时
- 镶装湿式汽缸套时，其顶面要（）。
- 发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，
- 配气机构由（）和（）两部分组成。
- 发动机有效功率与指示功率之比称为（）效率
- 活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有