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简答题制定透平起动前调节系统和自动保护装置的试验方案（透平起动前调节系统和自动保护装置的试验内容）
  • 透平单机试运行前必须对调节系统和自动保护装置进行试验、调整。试验调整的依据是
    制造厂提供的正确调节系统图，调节保护装置说明书和出厂试验记录。
    ⑴危急保安器挂闸试验
    在控制油或安全油油压建立后，挂上危急保安器（超速脱扣器）手柄，各连动机构应动作正确符合制造厂要求。
    ⑵自动主汽阀试验调整。做自动主汽阀试验调整时，必须确信主蒸汽管道上的隔离阀关闭严密，傍通阀也已关严，不致使蒸汽漏入透平内（为防万一，可将隔离阀与透平之间暖管放空阀开启以便监视）。
    ①自动主汽阀试验调整时应满足手动危急保安器时，自动主汽阀应迅速关闭，压缩机防喘振阀全开。在自动主汽阀关闭后，手轮旋回应灵便。各油动部件在自动主汽阀关闭动作时应无漏油。自动主汽阀开启时最低油压符合制造厂规定，并记入调试记录。自动主汽阀的迟缓率应符合制造厂规定。
    ②自动主汽门开启后，手动危急保安器，自动主汽阀，调速汽阀和抽汽逆止阀应正确动作
    并符合下面要求：自动主汽阀全关。高压调节阀全关，中压调节阀应处于制造厂规定位置。抽汽逆止阀应自动关闭严密。压缩机的各防喘振阀全开。
    ⑶轴位移保护系统已在安装透平轴承时，由仪表工和钳工调整，试验合格。此时，应做模
    拟试验，当模拟信号达联锁动作值时，自动主汽阀应迅速关闭。其他阀位与"条同。
    ⑷低油压保护装置的调整试验应符合制造厂说明书或操作规程的要求。
    ①当（轴承油压或）润滑油油压低于制造厂规定或规程规定的最低值时，低油压保护装置
    应动作，使自动主汽阀关闭。压缩机防喘振阀全开，抽汽逆止阀关闭。
    ②事故油泵自启动。
    ③当油压进一步降低至禁止盘车的低限时，盘车装置电源断开。
    ④当安全油油压降至低限，自动主汽阀应关闭。
    ⑸盘车装置的调整试验，应达到的要求有：
    ①手柄机构终端开关接触良好、准确，离合器位置正确。声光信号正确。
    ②盘车装置投入运行中无漏油现象。
    ③盘车方向正确。
    ④从动齿轮（蜗轮）的啮合和脱开应灵活、轻松。
    ⑤盘车时转子转动平稳均匀，齿轮（或蜗轮）无冲击声。
    ⑹具有自动保护的抽汽逆止阀的试验应达到下列要求：
    ①气动或液压传动式抽汽逆止阀一般当电磁阀打开，气动或液压应将逆止阀关闭。当电
    磁阀关闭，气力或液力应使逆止阀打开。但应按制造厂的制式动作，以制造厂规定为准。
    ②电磁关闭式逆止阀，一般当电磁阀动作时，逆止阀应能迅速关闭。应按制造厂规定动
    作，以制造厂规定为准。
    ③阀门门杆，活塞和传动装置等都应无卡涩现象，灯光信号等应动作正确。
    ④阀的行程指示应与其实际开闭位置相符合。
    ⑺辅机、辅助设备的调节、控制系统和其他保护装置的调整、试验，也应在透平单机运行试
    验进行前完成。
    ⑻在透平单机试运行前，还必须对调节系统进行静态调试。

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