试题详情
- 判断题检查齿轮、齿圈齿顶间隙时,用千分尺测量。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说
- 汽车行驶时的正常充电电压应在()伏的范围
- 汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不能超
- 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注
- CA6110A型柴油发动机活塞油环端隙为
- ()不是防止未熔合的措施。
- 离合器打滑的主要原因是()。
- 大客车上的电涡流缓速器安装于()之间。
- 气缸体(盖)平面变形,可用()放在平面上
- 废气涡轮与压气机通常装成一体。
- 活塞连杆组装配时,要注意是否采用同一缸号
- 磁化电流越大,磁力探伤效果越明显。
- 发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()
- 影响发动机低温起动性的因素是()
- 起动性能按GB18297中的检验方法进行
- 汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50
- 液压缸差动连接时,能比其它连接方式产生更
- 解放CA1091型车用主减速器圆锥从动齿
- 磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接。
- 能使离合器分离的装置是()。