试题详情
- 单项选择题自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高压力,并控制其压力变化,从而达到不论()如何,都能得到正确减压量的目的。
A、制动机的型号
B、牵引列车的长度
C、制动
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风
- SS4改型电力机车能通过的最小曲线半径为
- GK1C机车柴油机增压器最高转速可达()
- 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车
- 单阀施行制动时,单独作用管的压力空气推动
- CRH2A型动车组总风压力小于()kPa
- 当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小
- 旅客未上下车完毕,除()、(),不得进行
- 东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆
- 写出SS3B机车受电弓升弓控制气路?
- 发电车中修修竣后要进行整车动态交验, 机
- SS3B型电力机车
- 驼峰色灯信号机显示(),指示机车车辆加速
- 当机车速度达到120km/h时,抱轴式悬
- HXD1力机车运行时机械间保持微正压工况
- 未办或错办闭塞发出列车算什么事故?
- 简略试验规定,列车管达到规定压力后,自阀
- GK1C型机车在实际运用中,闸瓦间隙应保
- 试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及
- 简述LKJ的数字量输入插件的主要性能参数