试题详情
- 简答题汽车技术经济非线性控制中的过度反应和（）是产生复杂经济周期的根源。
- 时间延迟
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述现代汽车排放控制（清洁）技术的未来发
- 政府汽车产业投资与本国经济周期的变动方向
- 在下列项目经济效果评价指标中，属于项目经
- 国际是汽车行业开始实行零部件（）策略，许
- 汽车技术经济分析属于（）主动的控制。
- 当存在规模经济时，边际成本无法解决（）的
- 汽车的寿命周期包括（）
- 简述加入世界贸易组织后国内汽车零部件厂商
- 资金等值
- KD在本质上讲是汽车贸易中的一种（）
- 在项目的国民经济评价中，外部效果包括（）
- 大量研究表明，只靠减轻少滚动阻力可减少车
- 今天发的事情影响未来，今天我们所处的地位
- 当前，制约镁在汽车中大量应用的最主要因素
- 由于人类社会发展所导致的环境问题日趋严重
- 非线性定价的一个基本前提是（）
- 价值工程的核心和基本内容是（）
- 在长期政策保护下，国内汽车产业“三高政策
- 中国加入世界贸易组织后，有关汽车产品的协
- 在汽车技术经济分析中，为了便于计算和分析