试题详情
- 简答题简述液压制动系的基本组成及工作原理。
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液压制动系统由制动主缸(制动总泵)、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸(制动分泵)、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成。
工作原理:
A.不工作时:补偿孔与旁通孔均保持开放,推杆与活塞之间有一间隙。
B.踩下踏板时:第一活塞前移主皮碗盖遮住旁通孔,后腔封闭,液压建立,油液被压入前制动轮缸迫使第二活塞前移,主皮碗盖遮住旁通孔,后腔封闭,液压建立,向后制动轮缸输液。
C.迅速放下踏板时:环形腔室油液经活塞顶部的小轴向孔,流入压油腔,以填补真空,同时,贮油室油液经补偿孔进入环形腔室,这样在活塞回位过程中避免空气侵入主缸。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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