试题详情
- 简答题为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝土（）进行加固。
- 套箍
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时，小角度
- 粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚
- 人工换梁的方法有哪些？
- 钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈20°或
- 轨道车运行“十五不准”规定内容有哪些？
- 重型轨道平车的大修周期为（）—（）km。
- 钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变
- 驻站联络员与现场防护员应至少每5～10m
- 单元制动机闸瓦与车轮踏面之间的间隙是（）
- 发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许
- 用水侵法检验零件时，通常用于产生横波的方
- （）不是产生流挂的原因。
- 洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于
- 驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施
- 上承板梁检算主梁弯矩平面外稳定性时，其计
- M24高强度螺栓预拉力的损失为（）。
- 跨度大于80ｍ的钢桁梁，维修长度每米折合
- 超声波探伤仪是利用超声波在介质中的（），
- 热处理是将金属材料在固态下加热，保温和冷
- 道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设时，第