试题详情
- 单项选择题为提高低碳钢的切削加工性,通常采用()处理。
A、完全退火
B、球化退火
C、去应力退火
D、正火
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 铁路车辆装用103型阀制动机必须具有充气
- 检修限度是检修工作的依据。
- 使用()型转向架的客车一般不采用双管供风
- 在载荷的作用下,金属材料抵抗变形和破坏的
- SYS系列单元缸体内卡脏后的常见故障是(
- 车辆方向和部件位置和称呼是如何规定的?
- 简述103型空气分配阀常用制动第二局减通
- 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动
- 检修合格的软管,按规定涂打检修标记,字体
- 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建
- 链蹄环圆销孔原型一端为18mm,另一端为
- 脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2
- 合金渗碳钢、合金调质钢都属()。
- 103型分配放风阀部由放风阀盖、()、放
- 弯曲前毛坯的展开长度是按()的长度计算的
- 在我国25T型客车上使用的有()分配阀。
- 钳工水平仪不仅能检验平面对水平位置的偏差
- 何谓单车试验?制动装置单车试验的项目有哪
- 车辆比容积大,车辆尺寸大,载重利用率高,
- 705试验台11号风门作用是()