试题详情
- 简答题柴油机和汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们的压缩比为何不一样?
-
(1)可燃混合气的形成方式:汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气;点火方式:汽油机采用点燃的方式,柴油机采用压缩自燃的方式。
(2)汽油机靠点火系点燃气缸内混合气,需要的压缩比不大;柴油靠压缩自燃的方式使气缸内混合气自燃,需要很大的压缩比。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式由()、()
- 有效燃油消耗率
- 下列哪一项不是汽油机燃油系中的零部件?(
- 汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气
- 发动机负荷特性曲线图中,若耗油率曲线最低
- 汽油机速度特性
- 电喷燃油系统一般由()、()、控制系统和
- 发动机的负荷越小,其远行经济性越好。
- 气门叠开
- 在不换挡的情况下,柴油机汽车比汽油车汽车
- 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时
- 曲柄销中心线到曲轴旋转中心的距离叫曲柄半
- 按所用燃料不同,汽车发动机分为()和()
- 理想气体的3个基本状态参数是压力P、()
- 轴瓦自由状态下的直径比轴颈的直径略小。
- 活塞在上止点时,离曲轴旋转中心最远
- 充气效率
- 说明汽油各工况对混合气浓度的要求。
- 分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积小,零件少
- 由于有气门叠开期,所以“回火”现象在柴油