试题详情
- 判断题供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 摩尔吸光系数ε的物理量是（）。
- 系统压力下降过快时，气体流速过快，焦炉气
- 汽包安全阀起跳压力为：4.5Mpa。（）
- 仪表发生故障，怎么判别？
- 吹除前应将各槽设备进出口阀门或法兰拆开，
- 焦炉气压缩机五级排气压力（）
- 还原态的催化剂遇空气会（），放出大量的热
- 下列属于一类压力容器的是（）。
- Co-Mo催化剂的活性态组分是：（）和（
- 各运转部件温度有剧烈上升现象，尽管没超过
- 当机组轴位移或轴振动增大时应怎样处理（）
- 简述透平压缩机中轴承的种类及作用。
- 入转化炉的水蒸汽流量为7t/h，请换算成
- D-102使用的主要触媒型号是（）。
- 空速一般控制在20000h-1
- 控制合成水冷后的气体温度有何意义？
- 如何防止吸附器内的压力变化过快？
- J-202的气阀共有24个，均使用金属阀
- 塔压差偏高的原因是什么？
- 正常生产时，提高离心式压缩机转速，下面说