试题详情
- 简答题CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。
- 120km/h
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 符合静载试验样品梁的抽样原则（即最不利原
- CRH380A型动车组救援用气压开关，压
- 简述CRH2、CRH380A系列动车组B
- 动车组运行途中受电弓机械故障的处理方法？
- 车站列控中心通过（）把控车信息传送给列车
- 车辆中，空气制动的截断塞门若为关闭位置，
- 一等车座椅座席间距为（）mm。
- 在CRH1车内进行边门紧急解锁开门的过程
- 电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行，根
- 《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客
- 《上海铁路局客运站车厕所环境卫生管理实施
- CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）
- CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压
- 沉降观测断面间距一般不宜大于（）米，当地
- 站内可设置平过道。
- 动车组中车种代码二等座车（）。
- 客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢
- 《动车组列车服务质量规范》规定，服务指南
- （）室布置了动车组的主要操作设备，对全列
- 《铁路旅客运输办理细则》规定，为规范铁路