试题详情
- 简答题路基翻浆产生的原因？
- 潮湿地段的路基在冰冻过程中，土中的水分不断向上移动聚集，引起路基土冻胀，春融时路基湿软、强度急剧降低，在行车作用下，路面发生“弹簧”、鼓包、冒浆等现象，形成路基翻浆。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在路线纵断面图的坡度/坡长栏中，每个分格
- 坡面防护包括（）等类型
- 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失
- （）的目的是防止浆液流失，确保浆液在灌液
- 辅助标志是什么？
- 工程图纸除绘出物体的形状外，还应注出物体
- 公路养护安全作业规程》中规定从事长桥隧检
- 桥梁检查可分为（）和特殊检查
- 高速公路沥青路面车辙深度不应大于（）。
- 在设计时速80km/h的道路上，三角形警
- 公路工程用细集料筛分试验，各号筛上的筛余
- 铲窝为什么要有足够的平整度？
- 重大质量事故必须在（）内逐级上报由公司参
- 坐标子午线就是直角坐标系中纵轴的方向。
- 如漫水过深，阻车时间过长，通过水力计算，
- 微表处沥青罩面施工完毕就可开放交通的说法
- 水准尺上“2”表示（）。
- 块石路面的整平层是用来垫平基层表面及石块
- 现需设计400号钢筋水泥混凝土配合比，该
- 图例表示（）图。