试题详情
- 简答题试述紧急阀在紧急制动位的作用过程
- 当列车管按紧急制动排风时，紧急室通过缩孔（Ⅰ）逆流也来不及，使紧急室压力继续高于下方列车管压力，进一步在紧急活塞两侧形成更大的压力差，使活塞继续下移，压下夹心阀，并开放排风口，完成紧急放风工作，而此时紧急室内的压力是经缩孔（Ⅰ），再经下部横向φ1.2mm的缩孔（Ⅲ）排出，由于紧急室的压力空气不能很快的排完，使活塞下压夹心阀维持一定的时间，以确保紧急制动过程的可靠完成。
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