试题详情
- 简答题MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要,研制的()缓冲器。
- 全钢摩擦式
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- KAX—1型行车安全监测诊断系统适应工作
- 提速铁路货车重点检重点修“基础制动及人力
- 检查紧急弹簧,裂纹长度不超过()。
- (康拓)THDS-B系统热靶靶温采集故障
- ()是统计检修车的依据,同时也是判定扣修
- 在间隙配合中,孔的()极限尺寸减去轴的最
- TFDS预报故障处理种类包括:预报拦停、
- 货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹
- 铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴
- 轴承选配时,须与轮对及检测器具同室存放,
- 列车中的自备车装有放射性或剧毒物定危险物
- TFDS系统的日常维修范围包括哪些?
- 发电车JB-QB-KD-HL烟火报警装置
- 25T型客车试运行里程不少于()km。
- 过轨技术检查证明资料不齐全或与自轮运转特
- 铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核
- THDS铁路局监测站发生故障后修复时间昼
- 《列车技术质量监控评价分析表》是分析所有
- 目前,我国客车使用的主型转向架用于快速列
- 转K6型转向架的主要结构特点不包括哪项(