试题详情
- 简答题简述液压制动系的检查内容和调整方法。
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1.完好的液压制动器,在踏下踏板不多于一半的行程时,即应产生完全的制动作用。驾驶员应感到有很大的阻力,即所谓“硬”。如果踏板行程过大,或要连续踏几次才“硬”,说明蹄片和制动鼓的间隙增大。踏下踏板时,不感到有多大阻力,踏板“软”并有弹性,说明制动系统中有空气。发生这两种不正常现象时,应调整制动器。对于装有真空增压器或增力器的液压制动系统,将变速器放在空档,起动发动机,让其怠速运转,不要踏制动踏板(至少一分钟),关停发动机,等候一分钟。轻轻踏下制动踏板,然后放松,如此重复数次;如果制动踏板的行程越来越小,说明增压器或增力器中有真空度;否则说明空气漏入。
2.试验制动系统工作情况的方法是:关停发动机,踏制动踏板,直至没有真空度为止。轻轻踩住踏板,起动发动机。将变速器放入空档,让发动机怠速运转,如果制动系统工作良好,制动踏板将下降。主要作业有:液压制动器踏板自由行程的检查和调整,总泵制动液面的检查,制动系统中漏入空气的排除,制动器的局部调整和全面调整。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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