试题详情多项选择题下列属于系统理论的事故致因模型的是()A、P理论B、A—C模型C、瑟利模型D、安德森模型E、3E正确答案:C,D答案解析:关注下方微信公众号,在线模考后查看热门试题交织运行设计车速行车速度(running speed)竖向设计提高道路通行能力的主要措施有哪些?简述排队系统的组成部分。跟车模型的一般形式可理解为()一般事故驾驶员的视觉特性包括视力、视野和()。交通条件对车速变化的影响有哪些?平均车头间距的单位是()按交通事故第一当事者或主要责任者在内的原速度调查包括()交通延误资料作用在一车队中,前后两种车流状态的流量分别为设计小时交通量时间平均车速公路行政等级可分为国家公路、省公路、县公交通工程学科的特点主要有系统性、综合性、平均故障间隔时间