试题详情
- 简答题为什么应在跨度30m及以上的钢梁桥面线路上设置上拱度？
- 为保证列车平顺舒适地通过桥梁，减小梁端转角并减小由于挠度而产生列车荷载对钢梁附加的冲击力，跨度在30m及以上的钢梁应在桥面线路上设置上拱度。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 发现接触网断线及其部件损坏，在接触网检修
- 加热矫正用于有较大折角和大截面杆件的矫正
- 道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其
- 焊缝轨腰0°探头探测范围校正：按声程（）
- 轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是
- 在生产性高温影响下，木材表面温度达40～
- 串联电池组的电动势等于（）。
- 表面淬火是将钢件的表层很快加热到淬火温度
- 手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮
- 道岔改道作业时，以（）为标准股。
- 混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的1/3～
- 下列设备中，不属于计算机输出设备的是（）
- 工字梁、纵、横梁的洞孔直径达50mm，板
- 轨道车未停稳不准人员上下车、装卸物料和作
- 配、熬制防水涂料和涂刷防水层，应按规定使
- 制作桥枕时钻螺栓孔要求孔眼直径比螺栓杆（
- 箱形梁抗弯刚度和抗扭刚度较大，同时其底板
- 线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差
- 线路允许速度vmax>120km/h的区
- 砂浆的基本性能主要取决水泥的等级。