试题详情
- 单项选择题降低飞机外形气动状态的情况哪一种说法是不正确的?()
A、不需要修理的损伤
B、没有填充的凹坑
C、导致外形改变的修理
D、以上说法都不对
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 哪一个RMP可以控制VHF1收发机()
- 油泵供油系数反映了油泵的泄露损失和填充大
- 在ECAM的交流页面上,交流基本汇流条(
- 所有拆下的固定零件被破坏的()必须恢复。
- 在灌充一个高压氧气瓶之前,氧气瓶型号必须
- CDS中的六个显示组件(DU)()。
- 下列哪种情况发生时,需要重力放起落架?(
- 气象雷达测定目标相对于飞机的距离的基本原
- 当修理航空器的蒙皮时,补强件或拼接件的厚
- 为什么最好在发动机关车之前那一刻,才打开
- 在什么情况下会出现座舱高度警告?
- 现代大中型客机一般采用何种起落架构型()
- FMC导航功能计算的导航参数有:().
- 监控型发动机电子控制中,EEC的功用是(
- 常用半圆头铆钉牌号为().
- 737-300/400电子设备舱门可以从
- 起动机使用限制,连续4次起动,每次2分钟
- 滑油低压低于多少自动停车:()
- 滚动轴承中,滚动体主要作用()。
- 在发动机起动期间,最迟在什么时候必须看到