试题详情
- 判断题正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应在本*站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 双塔干燥器通过去除系统中的水份并达到等于
- 发生运营事故事件时，按“（）”的原则，快
- 《延时运营应急预案》实行的处置原则为（）
- HiPath4000V6.0实时通信系统
- 凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿
- 沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）
- 列车零速继电器的得电与失电是由智能阀控制
- 当进路不能排列时，一般的原因是（）.
- 设计等级为（）及以上混凝土配合比须上报局
- 当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时
- 轴箱组装中轴箱轴承为紧凑型自密封（）轴承
- 安检设备报修时，安检班长应做好（）工作。
- 施工计划申报程序月计划中规定车辆部应于每
- 以下哪些行为违反了安检员绩效考核规定（）
- 一号线通信正线一工班驻点在（）站。
- 简述《信号检修规程》中信号设备日常保养的
- 《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中
- 请问开放传输网络（OTN）有何特点？
- 目前专用传输系统所采用的SD.H速率为（
- 车门模拟实验台有一把钥匙，同时用于控制台