试题详情
- 简答题简要说明开行公务、专用列车的驾驶操作方法。
-
（1）、启动时，操作主手柄采用牵引1起步，待列车速度达到2～3Km/h后再采用牵引4，确保列车启动平稳；
（2）、区间运行，列车在区间运行过程中，采用提前小制动、小制动过渡大制动、小牵引过渡大牵引的方式，确保列车区间运行无大冲动；
（3）、列车进站前，采用提前小制动控制好车速，不使用大制动进站的方式停车对位，同时进行逐级缓解制动停车对位。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- MFC1A磁流控制阀是由控制装置根据输出
- 一号线地铁列车空气压缩机的额定转速为（）
- 一号线地铁列车车轮新轮直径为（）。
- 在车辆段，运转值班员、信号楼值班员、调车
- 遇列车救援时，应遵循以下原则：（）
- 第一连接杆距尖轨尖端一般为（）毫米。
- 车辆检修作业内容指哪些？
- 换轮后调车出库车上全面复查项目有哪些？
- 通过（）等培训方式，可以提高驾驶员的适应
- 通风与空调系统的控制方式？
- 牵引电机的速度传感器安装在转子上。
- 一号线地铁列车（）是指6人/m
- 为保证安全运营生产，公司安全技术室（）对
- 在电源系统中电源模块采用无损伤热插拔技术
- 燃烧热传递的方式有（）。
- 单轨列车在库内检车时打开一侧车门后，将两
- 四线制道岔在分线盘上X1（或X2）与X3
- 当三基色光强度相同（即R=G=B）时，混
- 使用缓降装置速度调节器，在65Kg时的平
- 万用表是一种单用途仪表，其分数字万用表和