试题详情
- 简答题十字头销过热和异响是什么原因？
- 润滑不良；装配有误差，径向间隙小；小瓦轴向间隙过小；十字头销中心线与连杆中心线不垂直.
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 输油门是安装在喷射泵内柱塞之上方.
- 自动变速箱的离心调压阀是配合车速而产生液
- 通常汽车用起动马达的电枢线圈与磁场线圈是
- 手动泵是装在柴油引擎供油泵之下方.
- 若燃烧室容积不变，经搪缸后，压缩比会降低
- 钢板回弹时，避震器的减震作用要比钢板压缩
- 安装机油滤清器前，其O型环上必须涂抹机油
- 气门弹簧弹力变弱时，则气门容易密合不良。
- 燃烧室有严重积碳时，会使压缩比变小
- 天气冷时煞车很好，天气热时煞车踏板踩下变
- 一般引擎进气门通常在上死点后约15°打开
- 高压缩比之汽油引擎使用较低辛烷值汽油易产
- 气阀弹簧的弹力不一致时，会使阀片（）或（
- 手工具或双手有油污时，会滑溜，应先擦拭乾
- 使用电流表可以检验出断路的位置.
- 千分尺精度可达（）mm，每增加（）mm为
- 汽油引擎是压缩点火（CI）式引擎.
- 阀体的颜色为灰色表示阀体材料为（）。
- 公制1/50游标卡尺，其最小测量精度为0
- 一车轮内外侧重量不均，为静平衡不良.