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简答题什么是滑参数运行与定参数运行,各有何特点?什么是喷嘴调节和节流调节,各有何特点?喷嘴调节汽轮机流量变化时,级后压力和级的比焓降如何变化?
  • 滑参数与定参数,一般是指开停机或升降负荷过程中的一种运行方式。定参数运行,是指保持汽压不变的运行方式。主要通过汽机调门来实现汽压的相对稳定,随着锅炉燃烧的调整,汽温上升或下降到某一温度时,再通过调整汽机调门开度来调整汽压,定参数阶段,汽压的变化是阶段性的,变化之后维持一定时间。定参数运行时汽机的喷嘴节流损失相对较大。滑参数运行,主要是指汽温、汽压随着机组负荷变化而变化的运行方式。滑参数运行时,汽机主汽门和调门一般保持全开,汽温、汽压随锅炉燃烧工况而变化,主要通过燃料两、风量、燃烧器摆角等调节汽温、汽压。
    节流调节和喷嘴调节对应的是“单阀”控制(节流调节全周进汽)和“顺序阀”控制(喷嘴调节部分进汽)方式,即在外负荷变化时,通过改变调节阀的开度,使进汽量变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应。
    采用喷嘴调节的汽轮机,在外负荷变化时,各调节阀按循序逐个开启或关闭。由于在部分负荷下,几个调节阀中只有一个或两个调节阀未全开,因此在相同的部分负荷下,汽轮机的进汽节流损失较小,其内效率的变化也较小。从经济性的角度,当机组负荷经常变动时,这种调节方式较为合理。
    汽轮机采用节流调节,在部分负荷下,所有的调节阀均关小,进汽节流损失较大,在相同的部分负荷下,其内效率相应较低,因此这种调节方式仅适应于带基本负荷的汽轮机。另外,许多采用节流调节的汽轮机没有调节级,在工况变化时,高、中压级的温度变化较小,故启动升速和低负荷时对零件加热均匀。当然,目前的机组一般在启停阶段或新机组投运时都考虑采用节流(单阀)全周进汽调节,其目的也是为了对金属零部件加热或冷却均匀,减少热应力的产生。 喷嘴调节汽轮机调节级的焓降是随汽轮机的流量变化而变化的,流量增加时,部分开启汽阀所控的喷嘴焓降增大,全开汽阀所控制的喷嘴焓降减少,而节流调节汽轮机,在工况变动时,因第一级流通面积不随进汽量的改变而变化,因而其变工况特性和中间级完全相同,既第一级级前压力与流量成正比,焓降,反动度,速比和效率等在变工况时近于保持不变,只有最末级的焓降随着工况的变化而发生改变
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