试题详情
- 单项选择题103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时，应在制动管降压（）以前发生局减作用。
A、20kPa
B、25kPa
C、40kPa
D、140kPa
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min
- 103型制动机在施行常用制动后可直接转人
- 新造120/120-1型控制阀、空重车阀
- 120阀试验时，紧急制动位主阀排气口漏泄
- 103型分配阀705试验台试验中漏泄试验
- 103型分配阀705试验台试验中制动灵敏
- 每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基
- P65、P65S型车全车漏泄试验时，漏泄
- NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开
- 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动
- L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块
- 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属
- 截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路
- 705试验台由几个部分组成？
- t03型分配阀紧急阀紧急活塞部由紧急阀盖
- 空车安全阀阀杆与调整螺套须有间隙，但不得
- 平面切割圆柱，当截平面平行于圆柱的轴线时
- 度游标尺是用来测量工件的梯形孔、盲孔、凹
- 空车安全阀阀与套间隙不得大于（），超过时
- 能够确切的表示机车车辆制动能力的是（）。