试题详情
- 判断题特殊操作是指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作。
- 正确
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- 国际航线的船舶应至少备有().
- 为防止破坏船体强度和影响稳性,求火时应(
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- 求生者只要手持卫星应急无线电示位标,就可
- 船舶厨房用的液化气瓶存在的火灾隐患有()
- 船舶操作性排放占以石油类污染海洋环境的比
- 船舶发生漏损,驾驶台应采取停车或减速措施
- 使用救生圈时应注意,晚上最好使用()
- 救生艇筏上的求生者应将收集的雨水储存起来
- 浸入冷水中的人员仅需要()分钟就可以出现
- 所谓耐热与结构性限界面,就是指()。
- 全体船员和船上其他人员都必须统一服从大副
- 救生衣应放在:()
- 船长大于等于120m,但小于180m的客
- 体内缺盐时的表现为:口渴,甚至饮用相当数
- 扑灭乙类火是最合适用()进行扑救.
- 系泊作业时船上通常做法是大副船首指挥、水
- 救生艇筏上若断水,求生者()。
- 下列关于堵漏毯的使用方法阐述错误的是()
- 易燃液体的燃点一般比其闪点().