试题详情
- 判断题电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 可能造成紧急制动的原因有哪些?
- 车站值班员(行车)接站务员汇报,通过()
- 晚班通号中心进行检修作业前,需先向DCC
- 贯通道系统部件不通过()安装在车体断面上
- 全部半自动售票机故障,乘客在付费区无法正
- 在非正常情况下,列车与原运行方向相反运行
- 环控分析工程师对()进行技术指导和监督检
- 司机发现物体侵限的处理?
- 车载信号设备重启,司机可以使用一端的()
- OCC代表()指挥日常运营工作,代表运营
- ()密切关注天气变化,将可能影响到客流动
- 用吸尘器或毛刷清洁踏板、渡板表面异物以及
- ()能够从时钟系统读取时钟信息,作为整个
- DDU上,()常用制动缓解。
- 行车指挥分为一级、二级两个指挥层级,二级
- 在办理需停电挂地线配合作业时,若请点条件
- AGATEAUX通过()接口进行信息传递
- 设备被设置为非自动模式时,相应设备图形旁
- ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧
- 客室车门门控器显示“08”时,对应故障信