试题详情
- 简答题往复式压缩机轴瓦(承)过热是什么原因?
- ①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小,要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙;②轴承偏斜或轴弯曲,要适当调整配合间隙或矫正轴;③润滑油供给不足;④油质太脏或变质,或有其他杂质进入轴承,应更换新油并且进行过滤。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对于往复式天然气压缩机,()是整体。
- 往复式压缩机气阀中最容易损坏的部件是什么
- 往复式天然气压缩机的旁通阀通常选用()。
- 气缸有故障对排气量有何影响?
- 蠕变破有哪些特征?破坏原因是什么?
- 往复式压缩机的排气量与转速成反比。()
- 往复式压缩机非金属支撑环的设计应注意哪些
- 往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种
- 对往复对置平衡型天然气压缩机组,通常先对
- 往复式压缩机活塞环和支撑环的作用有什么不
- 大多数二冲程内燃机部分或全部采用(),故
- 对于往复式天然气压缩机,什么是多级压缩?
- 活塞松动会造成()发出异常声音。
- 对往复式天然气压缩机,活塞要有良好的密封
- 对往复式天然气压缩机,当注油分配块堵塞,
- 往复式压缩机润滑方法有哪些?
- 活塞式压缩机采用()时,容积系数会()。
- 气阀的结构和作用怎样?
- 对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机
- 活塞式压缩机气缸的润滑是通过多柱塞得注油