试题详情
- 简答题造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?
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造成下汽缸温度较上汽缸温度低的原因有以下几个方面:
(1)下汽缸比上汽缸金属重量,约为上汽缸的两倍,而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道,散热量面积大,保温条件差;
(2)机组在起动过程中,温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件恶化。如果疏不及时或疏水不畅,上下缸温差更大;
(3)停机后,机组虽在盘车中,但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部挡风板缺损,空气对流量增大,使上下汽缸冷却条件不同,增大了温差;
(4)机组停运后,由于各级抽汽门、新蒸汽门关不严,汽水漏至汽缸内。
为减小上下汽缸温差,应该做好以下工作:
(1)改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存;
(2)机组起动和停机过程中,应正确及时检查各疏水门动作情况;
(3)加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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