试题详情
- 简答题什么是跟踪调车?应具备哪些条件才能办理?哪些情况下禁止跟踪调车?
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跟踪出站调车是指列车由车站开出一定距离或时间后,跟随列车后部越出站界一定距离进行调车。这种办法使列车运行与调车作业平行进行,能提高车站作业效率,也有不安全因素,必须按限制条件办理。
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头批准,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书。在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车。跟踪调车最远不得越出站界500m。因为遇有特殊情况,必须由区间退回的列车,没有得到后方站车站值班员准许,不得退行到车站最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)。这样,可保证调车车列与区间退回的列车有300m一600m的安全距离,
遇下列情况,禁止跟踪出站调车,
①出站方向区间内有瞭望不良的地形,或有连续长大上坡道(站名表由铁路局公布);
②先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机;
③一切电话中断;
④降雾、暴风雨雪时。
跟踪出站调车时,列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,禁止办理区间开通手续。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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