试题详情
- 单项选择题船舶发生火灾时,干馏的危害主要表现在:①产生的有毒气体对进入该区域进行消防作业的人员构成威胁;②产生的有毒气体温度都很高,人员在没有任何防护措施的情况下吸入会窒息;③产生的易燃有害气体在遇到新鲜的空气,温度达到燃点温度后,会重新燃烧;④产生的浓烟会降低舱室内的能见度
A、①②
B、②③
C、①②③
D、②③④
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 水枪手在扑救过道里的火时,应从两头包抄,
- 二氧化碳适合扑灭电火、油火、普通固体火,
- 海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采
- 只要燃烧三要素同时具备便可形成燃烧。
- 关于应急计划下列说法正确的是:
- 采取灭火行动时,没有“控制”是不行的,但
- 在船舶日常工作中,下列做法不正确的是()
- 干货舱火灾的特点是() ①舱内阴燃,火
- 只有对火进行直接扑救时才能进行通风。
- 想定作业可通过()方式实现
- 可燃气体与空气混合后的浓度处于爆炸下限以
- 下面哪些灭火剂可用来扑灭丁类火?
- 从良好的保管角度出发,油漆、清漆短时间不
- 船舶失火,两个人发现火情后,一人报告驾驶
- 船上的灭火组织中,行动不正确的是:
- 对于液化气船,航行期间,由于阀门故障,出
- 关闭可燃气体或液体进入燃烧地点的阀门,属
- 油漏洒到排气管上引起的火灾属于受热自燃。
- 火灾调查报告的重点是:
- 我国规定船舶火灾警报信号为: