试题详情
- 判断题《钢轨探伤管理规则》规定，为确保钢轨焊补质量，可采用多种探伤方法。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 钢轨伤损状态对探伤结果有何影响？
- 天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时
- 轨道车停在5‰以上的坡道时，必须保持动力
- 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
- 配制好的电解液，须冷却到30℃左右方可注
- 线路允许速度vmax>120km/h的区
- 圬工裂损修补作业中在被修补表面涂一层厚约
- 道床清筛后应及时夯实、捣固。
- 从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做
- 超声波探头回波频率误差≤10%。
- 联结钢板处后灌混凝土破碎或起壳。其劣化等
- 下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵
- 双线区间，两线不在同一平面时，向高处一线
- 铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有（）
- 大型养路机械一般自带动力运行时，能作其他
- 钢拱桥的拱肋为实腹时采用拱板，（）桁拱&
- 精调作业完成后，次日对几何尺寸进行复核、
- 测量电流时，需将万用表串接在电路中上。
- 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时
- 试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。