试题详情
- 判断题哈尔滨1号线牵引电机冷却方式为开放式自通风。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档
- IEC103规约的可变帧长报文结束字符为
- 劳动保护中“安全卫生”内容包括（）、劳逸
- 当总风压力过低的时候可以正常牵引。
- SDH传送网可以从垂直的方向分解为三个独
- 地铁路网基本形式有（）
- 乘务员在作业中，应严格按照“手指、呼唤、
- 提报计划时需对施工的各要素做如实填报，其
- （）是车体的基础，是关键受力件，承受用于
- 工程车在施工区域内凭（）行车。
- 调试用风时，风管接头必须（），以防脱开伤
- ATI系统显示屏具有（）种工作模式
- 对电器设备进行维护时，必须注意（）放电时
- 通道车站，换乘通道长度不宜超过（）。
- 库区内一旦着火，发现人要向周围人员发出火
- 六号线洗车机设备传感器包括温度，液位，风
- 请简述车辆的编号由几位数组成及其代表的意
- 信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理，
- 光纤链路是由光纤光缆、光纤光缆线路（含接
- 司机室交换机设备指示灯简介：POWER（