试题详情
- 判断题钢轨探伤仪故障检修的程序为:由表及里、先易后难、从电源到电路。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 现存伤损道岔,校对复核,刷新伤损标记,根
- 客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。
- 钢轨探伤仪各通道均出现间歇的跳跃草状杂波
- 两种材料的声速比叫做()。
- 08-32捣固车高速运行、作业时和无动力
- GB/T17396-1998是()标准。
- 爆破作业时,若听炮数字与点炮数字不符,应
- 冬季结冰地区,明桥面防火水桶在冬季应换装
- 自阀手柄停在制动区的任一位置可以实现制动
- 混凝土枕的优点是重量大、稳定性好,有利于
- 在发动机突然加速时,其曲轴轴承有明显的沉
- 弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为()mm。
- 在速度小于120km/h区段探伤作业,瞭
- 什么是毛细现象?
- 下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,(
- 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有何
- 气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的
- 支架预拱度的数值为梁的挠度和支架变形之和
- 800m≤R<2000m的无缝线路地段,
- 八三式轻墩最高可达()。