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简答题轴承内油膜形成的原因?
  • 轴承内油膜形成的原因是:轴瓦的孔径较轴颈直径稍大些,静止时,轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触,在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。当转子当开始转动时,轴颈与轴瓦之间会出现直接磨擦,但是,随着轴颈的转动,润滑油由于粘性而附着在轴的表面上,被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中,在楔形间隙中的油分成若干层,与轴瓦表面接触的油层运动速度为零,与轴颈表面接触的油层运动速度与轴颈线速度相同,随转速的升高,被带入的油量增多,由于楔形间隙中油流的面积不断减小,所以油压不断升高,当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力,轴颈被油膜托起,悬浮在油膜上转动,从而避免了金属直接磨擦,建立了液体磨擦。
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