试题详情
- 判断题多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低且运转不稳
- 正确
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热门试题
- 增压气轴由()浮动轴承支撑在中间体上。
- 针阀上部的导向圆柱面与针阀体是高精度的(
- 同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度,可用
- 喷油器喷油压力越大越好。
- 说明VE型分配泵全程式调速器的高速调速过
- 后燃期
- 喷油泵速度特性
- 柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角
- 出油阀偶件减压环带、锥面有严重的磨损痕迹
- 最佳喷油提前角
- 柴油机燃油供给系统是在适当时刻将一定数量
- 喷油器油束的特性可用油雾油束的()、和(
- 喷油提前角的作用是随柴油机转速的升高自动
- 废气涡轮增压器由()、()、()等三部分
- ()是将各缸的泵油机构及调速器合成一体,
- 发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主
- 为了保证可燃混合气的形成和燃烧质量,低速
- 在剩余升程里,喷油泵不向()油管供油。
- 直喷式燃烧室位于汽缸盖内部。
- 对柴油燃油供给系有哪些基本要求?