试题详情
- 单项选择题城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。
A、二
B、三
C、四
D、五
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 城市道路的功能可分为：（）、（）、（）、
- 关于交叉口说法错误的是（）。
- 公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一
- 公路在大城市、重要工业区周围立交的间距为
- 不同的服务水平对应不同的服务交通量。服务
- 施工高度或填挖高度
- 计算行车速度是车辆道路实际行驶车速。（）
- 试论述交通信息管理的定义，并简述共用信息
- 右转车道长度包括（）和直线段两部分。
- 道路上车速越高，车流密度（）。
- 视距是指由哪三部分组成？
- 简述交通量预测“四阶段法”的步骤与主要方
- 城市道路网结构的基本形式大致分为（），（
- 左转车道长度应为停车排队长度与（）之和。
- 车速高的道路上，路拱坡度宜小，但应便利排
- 路拱起什么作用？抛物线形路拱有哪些常见的
- 在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力
- 公交中途停靠站在道路平面上的布置方式有哪
- 为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声
- 道路横断面设计依据：（）、（）、（）以及