试题详情
- 单项选择题焊接时焊*的角度应该保持在（）度之间。
A、5—8
B、10—40
C、12—36
D、10—30
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 对弯曲后的车门槛向前向后拉伸校正时，门槛
- 气割速度是否恰当，由（）来判断。
- 施工图（）随便添上或去掉线条。
- 汽车正面圆柱桩碰撞时要求被测车辆的时速为
- 螺栓毛坯的组成（）和圆柱组成。
- 离子弧焊割时，最主要的防护应是（）。
- 压延系数越小，每次压延的变形程度（），就
- （）是指为了达到质量要求所采取的作业技术
- 麦弗逊撑杆式中心量规的（）是安装在上横梁
- A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B
- 属于液压传动传动部分的是（）。
- 汽车车厢的强制通风是采用电动机驱动鼓风机
- 在攻制较硬材料的螺纹时，应采用（）攻削，
- 在以后各次压延中，有凸缘筒形件的压延力（
- 在拉伸时，应该对车身边拉伸边测量
- 在进行车身外板更换操作时，需要找到点焊的
- 任何变形均是其内部纤雏的长短不等而造成的
- 常用的金属防腐的方法有三种，即改变腐蚀环
- 维修合同签订的范围不包括（）。
- 剪切曲线内形时应逆时针方向进行。