试题详情
- 判断题单元制动机是制动系统的执行部件。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 电池的放电倍率以（）来表示。
- ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包
- 车轴结构中受力最大的部位是（）。
- 客室内车门要检查车门紧急拉手是否处在正常
- 车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成
- 南京地铁的车体是（）车体。
- 车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构
- 关门过程中的障碍检测触发指定次数必要前提
- 快速制动与方式方向手柄和主控制手柄有关。
- 气制动单元中紧急电磁阀和（）不直接连接。
- 地铁转向架固定轴距是（）mm。
- 地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下
- 在ATO驾驶模式下，如要紧急停车只能按下
- 模拟转换阀中（）相当于称重阀，对预控制压
- 欧姆表电阻调零后，用“×10”挡测量一个
- 不是LS锁闭装置具有的特点（）。
- 下摆臂底部到门槛上表面（）。
- 车钩缓冲装置缓冲器的性能直接影响着车辆的
- 下列闪烁次数（中）属于主要故障的有（）。
- 直流电机额定转速指电机（）运行时的转速，