试题详情
- 多项选择题运营期间，单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上的，构成（）；运营期间，全线中断自动售票30分钟以上或单个车站中断自动售票60分钟以上的，构成（）。
A、特别重大事故；
B、重大事故；
C、较大事故；
D、一般事故；
E、险性事件；
F、一般事件；
G、事件苗头。
- F,G
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- RM模式下驾驶列车，运行速度有什么限制？
- 列车制动由“制动管理器”进行管理，通MV
- 液压传动系统中，动力主件是（）。
- 《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中，故障
- 司控器电源模块将（）V转换为15V。
- 下列哪些条件不会进行扩展供电（）
- 简述《信号检修规程》中信号设备日常保养的
- 员工利用休息时间参加公司或部门组织的各类
- 列车广播包括（）。
- 车站IBP盘如果有2个或更多的按钮均被按
- 在非出场端进行动态检查中，进行牵引动态试
- 单程票在使用过程中有（）状态
- 检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的
- 宁波市轨道交通1号线一期电客车当发生两台
- 每列车有（）个外部车门解锁装置。
- 双日检作业检查灭火器状态，压力指针不在（
- 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，
- 电气元件中储能元件有（）
- 在启动区间乘客疏散应急预案后，司机将现场
- 隧道瓦斯检测必须实行（）。