试题详情
- 单项选择题()控制的实质是使一次绕组的限流时间随时不变,发动机在各种工况下点火能量和点火电压稳定不变。
A、控制角
B、导电角
C、闭合角
D、以上三项均不正确
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 故障诊断仪显示防盗系统00750代码表明
- 在采用压缩空气制动的汽车上,当制动气压过
- 汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速
- 汽车按技术状况划分为新车、完好车、基本完
- 两个相同型号的蓄电池并联是为了()。
- 插接器经常拆卸的接线片一般采用()式,不
- 阴极射线管也称显像管。
- 引起熔丝熔断的原因可能是()。
- 低电阻型喷油器的工作电流大,具有动态响应
- 气缸盖属于气缸体曲轴箱组的不动件。
- 微机控制电子点火系统不包括()参数控制。
- 起动后,蓄电池()。
- 负载上获得最大功率时,说明电源的利用率达
- 接通点火开关,直流升压器投入工作,将12
- 直流串激式起动机在空载时,电流(),转速
- 在柴油车上,通常也称点火开关,同时还控制
- 丰田车系进行静态模式调取故障码时,将点火
- 摩擦片式单向离合器能在()N·m转矩作用
- 在汽车电路原理图中,变阻式燃油表传感器的
- 汽车技术状况的划分中将二级车定义为()。